|
Datos del producto:
|
Material: | Caucho natural | Tamaño: | Tamaño modificado para requisitos particulares |
---|---|---|---|
Parte: | red de la neumático-cadena, reborde, defensa | Color: | NEGRO |
Garantía: | 24 meses | Nombre de producto: | Defensa neumática, defensa de la nave, defensa del barco, defensa de goma flotante |
brand name: | Jerryborg | MOQ: | 1 PCS |
Alta luz: | Defensa inflable de Yokohama,Defensa neumática de Jerryborg,Atracar la defensa de Yokohama |
Defensas de goma inflables neumáticas de la defensa de Yokohama con la cadena y el neumático
Defensa de Yokohama
Las defensas de Yokohama son ampliamente utilizadas para la transferencia buque-buque, las actividades bancarias dobles, y las literas del nave-a-muelle. Se utilizan preferiblemente en los puertos adonde las mareas varían grandemente. Las defensas de Yokohama de Jerryborg se pueden desinflar fácilmente, permitiendo la relocalización simple y rentable, proporcionando la protección en el muelle y los escenarios que amarran buque-buque. Ofrecemos productos en diversos tamaños, y pueden también ser cabidas con los neumáticos o las redes de cadena para proporcionar la protección adicional.
La defensa de Yokohama es equipo marino usado para evitar que las naves, las naves, y otros buques de guerra chocar con uno a o se estrellen en muelles, muelles, y embarcaderos. Es decir las defensas de Yokohama se pueden simplemente llamar los topes marinos.
Ventaja de la defensa de Yokohama
1. Deformación ligera, alta de la compresión, fuerza baja de la reacción, y absorción de alta energía.
2. El buen funcionamiento flotante, puede cubrir las necesidades de los cambios de nivel del agua.
3. Usando el aire comprimido como el medio, el consumo de energía de la colisión puede no ser aire comprimido.
4. Fácil instalar y vida de servicio larga
Clasificación de la defensa de Yokohama
Las defensas de Yokohama se producen con dos grados iniciales de la presión, que son 50 neumáticos (P50, presión interna inicial 50kPa) y 80 neumáticos (P80, presión interna inicial 80kPa).
Las defensas de Yokohama se clasifican principalmente en tres tipos como sigue:
1. Defensa de Yokohama con la red de la cadena y del neumático
Con la red de la cadena y del neumático cubriendo el cuerpo de la defensa, la defensa de Yokohama puede reducir el daño de la fricción y la abrasión causada por el contacto directo. Por lo tanto es ampliamente utilizada en lugares con variaciones complicadas e inestables de la marea, tales como operaciones buque-buque (STS) y del nave-a-muelle (STD). Además, en cuanto al neumático protector, Jerryborg ofrece cuatro tipos de neumáticos con diversos tamaños y gruesos para que los clientes elijan de.
2. Tipo defensa de la honda de Yokohama
El tipo defensa de la honda de Yokohama será conectado con una cadena del individuo o una cuerda de individuo con un dispositivo de elevación en ambos extremos.
3. Tipo neumático hidráulico defensa de Yokohama
La defensa hidroneumática de Yokohama se utiliza generalmente como tope con los submarinos y otras plataformas semisubmersibles. Puede ser instalada verticalmente en la causa del agua que ha llenado de aire y de agua dentro y equipado de un contrapeso.
Todos lo que estas defensas de Yokohama mencionaron arriba están disponibles generalmente en negro, el color también se modifican para requisitos particulares por su requerimiento. Jerryborg ofrece las defensas de Yokohama con diversos tamaños en el diámetro que se extiende a partir 500m m hasta 4500m m, longitud que se extiende a partir 1000m m hasta 9000m m.
4. Otros tipos
Estructura de defensa de Yokohama
La defensa de Yokohama se compone de tres capas vulcanizadas, que proporciona una función importante en la vida de la estructura y de servicio de la defensa. Las tres capas son (1) la capa de goma interna, (2) la capa reforzada del cordón (3) la capa de goma externa.
La capa de goma externa utiliza los compuestos especiales que proporcionan fuerza adicional de la resistencia a la tensión y de rasgón para proteger la defensa contra condiciones meteorológicas severas y uso frecuente, mientras que la capa de goma interna se diseña especialmente para sellar el aire interno y para prevenir cualquier salida, apenas como el tubo interno de un neumático. La capa reforzada es un cordón compuesto del neumático con las líneas de sombra cruzadas, que se diseña para distribuir la tensión uniformemente.
Especificaciones de la defensa de Yokohama
50 tamaños estándar neumáticos:
Dimensión | Desviación (los 60%) | ||
D (milímetro) | L (milímetro) |
Fuerza de reacción (KN) |
Absorción de energía garantizada (KNm) |
500 | 1000 | 64 | 6 |
600 | 1000 | 74 | 8 |
700 | 1000 | 137 | 17 |
1000 | 1500 | 182 | 32 |
1000 | 2000 | 257 | 45 |
1200 | 2000 | 297 | 63 |
1350 | 2500 | 427 | 102 |
1500 | 2500 | 499 | 134 |
1500 | 3000 | 579 | 153 |
1700 | 3000 | 639 | 191 |
2000 | 3500 | 875 | 308 |
2000 | 4000 | 1000 | 352 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 |
2500 | 5500 | 2019 | 1131 |
3000 | 5000 | 2422 | 1357 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 |
80 tamaños estándar neumáticos:
Dimensión | Desviación (los 60%) | ||
D (milímetro) | L (milímetro) |
Fuerza de reacción (KN) |
Absorción de energía garantizada (KNm) |
500 | 1000 | 84 | 9 |
600 | 1000 | 94 | 12 |
700 | 1000 | 179 | 25 |
1000 | 1500 | 236 | 47 |
1000 | 2000 | 337 | 66 |
1200 | 2000 | 386 | 89 |
1350 | 2500 | 554 | 143 |
1500 | 2500 | 630 | 179 |
1500 | 3000 | 756 | 215 |
1700 | 3000 | 829 | 262 |
2000 | 3500 | 1126 | 424 |
2000 | 4000 | 1453 | 740 |
2500 | 4000 | 1817 | 925 |
2500 | 5500 | 2653 | 1327 |
3000 | 5000 | 2689 | 1558 |
3000 | 6000 | 3275 | 1878 |
3300 | 4500 | 3476 | 1640 |
3300 | 6500 | 3829 | 2508 |
Para más información libre de entrarnos en contacto con.
Persona de Contacto: Brunhilde Lung
Teléfono: +86-19963866866