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Datos del producto:
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Material: | Caucho natural | Tamaño: | Tamaño modificado para requisitos particulares |
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Nombre de producto: | Defensa neumática, defensa de la nave, defensa del barco, defensa de goma flotante | Presión inicial: | 50kpa 80kpa |
Uso: | Dispositivo anticolisión para Marine Application | Parte: | red de la neumático-cadena, reborde, defensa |
Color: | negro, gris, color crema, etc | Garantía: | 24 meses |
Lugar del origen: | QINGDAO, CHINA | ||
Alta luz: | Yokohama Marine Fender neumática,50kpa Marine Fenders neumática,80kpa Marine Fenders neumática |
Defensa neumática con mejores ventas para el muelle y el amarre de la nave con el neumático y la red
Defensa neumática con mejores ventas
Las defensas neumáticas con mejores ventas son ampliamente utilizadas para la transferencia buque-buque, las actividades bancarias dobles, y las literas del nave-a-muelle. Se utilizan preferiblemente en los puertos adonde las mareas varían grandemente. Las defensas neumáticas con mejores ventas de Jerryborg se pueden desinflar fácilmente, permitiendo la relocalización simple y rentable, proporcionando la protección en el muelle y los escenarios que amarran buque-buque. Ofrecemos productos en diversos tamaños, y pueden también ser cabidas con los neumáticos o las redes de cadena para proporcionar la protección adicional.
La defensa neumática con mejores ventas es equipo marino usado para evitar que las naves, las naves, y otros buques de guerra chocar con uno a o se estrellen en muelles, muelles, y embarcaderos. Es decir las defensas neumáticas con mejores ventas se pueden simplemente llamar los topes marinos.
Estructura de defensa neumática con mejores ventas
①Capa de goma externa
Las defensas neumáticas con mejores ventas son cubiertas por la capa externa hecha del caucho natural. Este compuesto de goma es bastante fuerte proteger la capa interna y la capa del sintético-cordón contra el daño de fuerzas externas y de condiciones meteorológicas severas debido a su alta resistencia de la elasticidad y de abrasión.
②capa del Sintético-neumático-cordón
La capa del Sintético-neumático-cordón se hace de telas del sintético-neumático-cordón, comparado con la tela sintética de la lona y la tela sintética de la correa, esta capa del refuerzo se realiza mejor en cansancio-resistencia y presión-sostenerse.
③Capa de goma interna
La capa interna se diseña para sellar el aire dentro de la defensa.
Uso neumático con mejores ventas de la defensa
1.Tankers, portadores del gas, y graneleros;
transbordador 2.Fast y buques de aluminio del casco;
defensa de la respuesta 3.Quick y de la emergencia;
4.As una defensa anticolisión usada para realinear las naves con las instalaciones costeras.
Ventaja neumática con mejores ventas de la defensa
1. Forme Conformant en la compresión inclinada
La defensa neumática con mejores ventas se hace de las capas reforzadas del cordón de altas elasticidad y flexibilidad, que nos permiten hacer que forma conformant en la compresión inclinada durante operaciones buque-buque. Comparado con la defensa sólida y la defensa de la espuma, la defensa neumática con mejores ventas es más fácil distribuir la carga a lo largo del cuerpo o de la estructura que atraca de la nave.
2. Coste económico relativamente bajo
Con la ventaja de la elasticidad compresiva del aire, la presión superficial de defensas neumáticas con mejores ventas es totalmente uniforme, que es igual a la presión de aire interna y hace popular entre los terminales de la Gasero-nave.
3.Safe y confiable
La defensa neumática con mejores ventas se hace de varias capas fuertes del cordón para permitirle ser presión-resistente y puntura-resistente. La defensa neumática con mejores ventas cuyo diámetro está encima los 2.5m se equipa de una válvula de seguridad para lanzar el interior del aire en caso de que overpressured. El diagrama abajo muestra las variaciones de los datos en diversas compresiones del porcentaje.
Especificaciones de la defensa neumática con mejores ventas
50 tamaños estándar neumáticos:
Dimensión | Desviación (los 60%) | ||
D (milímetro) | L (milímetro) | Fuerza de reacción (KN) | Absorción de energía garantizada (KNm) |
500 | 1000 | 64 | 6 |
600 | 1000 | 74 | 8 |
700 | 1000 | 137 | 17 |
1000 | 1500 | 182 | 32 |
1000 | 2000 | 257 | 45 |
1200 | 2000 | 297 | 63 |
1350 | 2500 | 427 | 102 |
1500 | 2500 | 499 | 134 |
1500 | 3000 | 579 | 153 |
1700 | 3000 | 639 | 191 |
2000 | 3500 | 875 | 308 |
2000 | 4000 | 1000 | 352 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 |
2500 | 5500 | 2019 | 1131 |
3000 | 5000 | 2422 | 1357 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 |
80 tamaños estándar neumáticos:
Dimensión | Desviación (los 60%) | ||
D (milímetro) | L (milímetro) |
Fuerza de reacción (KN) |
Absorción de energía garantizada (KNm) |
500 | 1000 | 84 | 9 |
600 | 1000 | 94 | 12 |
700 | 1000 | 179 | 25 |
1000 | 1500 | 236 | 47 |
1000 | 2000 | 337 | 66 |
1200 | 2000 | 386 | 89 |
1350 | 2500 | 554 | 143 |
1500 | 2500 | 630 | 179 |
1500 | 3000 | 756 | 215 |
1700 | 3000 | 829 | 262 |
2000 | 3500 | 1126 | 424 |
2000 | 4000 | 1453 | 740 |
2500 | 4000 | 1817 | 925 |
2500 | 5500 | 2653 | 1327 |
3000 | 5000 | 2689 | 1558 |
3000 | 6000 | 3275 | 1878 |
3300 | 4500 | 3476 | 1640 |
3300 | 6500 | 3829 | 2508 |
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Persona de Contacto: Brunhilde Lung
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