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Datos del producto:
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Material: | Caucho natural | Presión inicial: | 50kpa 80kpa |
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Uso: | Dispositivo anticolisión para Marine Application | Parte: | red de la neumático-cadena, reborde, defensa |
Color: | negro, gris, color crema, etc | Garantía: | 24 meses |
Nombre de producto: | Defensa neumática, defensa de la nave, defensa del barco, defensa de goma flotante | Diámetro: | los 0.5m~4.5m |
Longitud: | el 1.0m~12.0m | ||
Alta luz: | Defensa marina,CCS Marine Fender,Impulso de goma natátil |
CCS Marine Fender para el impulso de goma natátil de alta resistencia del barco
Marine Fender
La defensa marina, también llamada defensa de Yokohama, se ha utilizado en puerto, puerto, y las operaciones marítimas por décadas desde que fue desarrollada en 1958. Con el desarrollo de la tecnología de la nave, esta defensa se utiliza extensivamente en operaciones de transferencia y el amarrar buque-buque de la nave y las operaciones que atracan. Se mira siempre como almacenador intermediario para reducir el choque mientras tanto debido a su excelente rendimiento de la grandes elasticidad y abrasión-resistencia.
Las defensas marinas se dividen en tres tipos, incluyendo tipo de la honda, tipo hidroneumático, y cadena y el tipo neto del neumático. Cada tipo desempeña un papel crítico en la protección de la seguridad de operaciones marinas.
Completamente obediente con las fuentes del estándar ISO17357, de la defensa de Jerryborg con una variedad de especificaciones y las dimensiones para cumplir las peticiones del cliente y diversas condiciones del uso.
Marine Fender Advantage
1. Absorba más energía y reduzca el impacto adverso en la nave
2. Adáptese a la marea.
3. Con seguridad sobrecarga.
4. Ligero y fácil instalar.
5. Fácil mantener.
6. Vida de servicio larga.
7. Diversos tamaños se pueden modificar para requisitos particulares sobre los requisitos de cliente.
Marine Fender Classification
Las defensas marinas de CCS se producen con dos grados iniciales de la presión, que son 50 neumáticos (P50, presión interna inicial 50kPa) y 80 neumáticos (P80, presión interna inicial 80kPa).
Las defensas marinas de CCS se clasifican principalmente en tres tipos como sigue:
1. CCS Marine Fender con la red de la cadena y del neumático
Con la red de la cadena y del neumático cubriendo el cuerpo de la defensa, la defensa marina de CCS puede reducir el daño de la fricción y la abrasión causada por el contacto directo. Por lo tanto es ampliamente utilizada en lugares con la variación complicada e inestable de la marea, tal como operaciones buque-buque (STS) y del nave-a-muelle (STD). Además, en cuanto al neumático protector, Jerryborg ofrece cuatro tipos de neumáticos con diversos tamaños y gruesos para que los clientes elijan de.
2. Tipo defensa marina de la honda de CCS
El tipo defensa marina de la honda de CCS será conectado con una cadena del individuo o una cuerda de individuo con un dispositivo de elevación en ambos extremos.
3. Tipo neumático hidráulico defensa marina de CCS
El tipo hidroneumático defensa marina de CCS se utiliza generalmente como tope con los submarinos y otras plataformas semisubmersibles. Puede ser instalado verticalmente en la causa del agua que ha llenado de aire y de agua dentro y equipado de un contrapeso.
Todas estas defensas mencionadas anteriormente están disponibles generalmente en negro, el color también se modifican para requisitos particulares por su requerimiento. Jerryborg ofrece tales defensas con diversos tamaños en el diámetro que se extiende a partir 500m m hasta 4500m m, longitud que se extiende a partir 1000m m hasta 9000m m.
4. Otros tipos
Marine Fender Structure
①Capa de goma externa
Las defensas marinas de CCS son cubiertas por la capa externa hecha del caucho natural. Este compuesto de goma es bastante fuerte proteger la capa interna y la capa del sintético-cordón contra el daño de fuerzas externas y de condiciones meteorológicas severas debido a su alta resistencia de la elasticidad y de abrasión.
②capa del Sintético-neumático-cordón
La capa del Sintético-neumático-cordón se hace de telas del sintético-neumático-cordón, comparado con la tela sintética de la lona y la tela sintética de la correa, esta capa del refuerzo se realiza mejor en cansancio-resistencia y presión-sostenerse.
③Capa de goma interna
La capa interna se diseña para sellar el aire dentro de la defensa.
Marine Fender Application
1. Transporte de mar del STS.
2. Actividades bancarias dobles y naves que atracan en los muelles /jetty.
3. Portadores del petróleo y gas.
4. Instalación temporal y permanente.
5. Respuesta rápida y emergency.6. Cargo líquido y naves de defensa navales.
Especificaciones de Marine Fender
50 tamaños estándar neumáticos:
Dimensión | Desviación (los 60%) | ||
D (milímetro) | L (milímetro) | Fuerza de reacción (KN) | Absorción de energía garantizada (KNm) |
500 | 1000 | 64 | 6 |
600 | 1000 | 74 | 8 |
700 | 1000 | 137 | 17 |
1000 | 1500 | 182 | 32 |
1000 | 2000 | 257 | 45 |
1200 | 2000 | 297 | 63 |
1350 | 2500 | 427 | 102 |
1500 | 2500 | 499 | 134 |
1500 | 3000 | 579 | 153 |
1700 | 3000 | 639 | 191 |
2000 | 3500 | 875 | 308 |
2000 | 4000 | 1000 | 352 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 |
2500 | 5500 | 2019 | 1131 |
3000 | 5000 | 2422 | 1357 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 |
80 tamaños estándar neumáticos:
Dimensión | Desviación (los 60%) | ||
D (milímetro) | L (milímetro) |
Fuerza de reacción (KN) |
Absorción de energía garantizada (KNm) |
500 | 1000 | 84 | 9 |
600 | 1000 | 94 | 12 |
700 | 1000 | 179 | 25 |
1000 | 1500 | 236 | 47 |
1000 | 2000 | 337 | 66 |
1200 | 2000 | 386 | 89 |
1350 | 2500 | 554 | 143 |
1500 | 2500 | 630 | 179 |
1500 | 3000 | 756 | 215 |
1700 | 3000 | 829 | 262 |
2000 | 3500 | 1126 | 424 |
2000 | 4000 | 1453 | 740 |
2500 | 4000 | 1817 | 925 |
2500 | 5500 | 2653 | 1327 |
3000 | 5000 | 2689 | 1558 |
3000 | 6000 | 3275 | 1878 |
3300 | 4500 | 3476 | 1640 |
3300 | 6500 | 3829 | 2508 |
Para más información libre de entrarnos en contacto con.
Persona de Contacto: Brunhilde Lung
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