Fabricante de defensa de goma neumática de Yokohama del sts del kpa inflable de la defensa 50

Fabricante de defensa de goma neumática de Yokohama del sts del kpa inflable de la defensa 50

La defensa neumática (defensa de Yokohama) es una defensa de goma abrasión-resistente llenada del aire de alta presión. Puede ser desinflada fácilmente que permite la relocalización simple y rentable y la recomisión en otras ubicaciones.

Las defensas neumáticas están disponibles en los diámetros que se extienden a partir de 500 milímetros a 4.500 milímetros y longitudes que se extienden a partir de 1000 milímetros a 12.000 milímetros, así como los tamaños especiales.
Todos los tamaños están disponibles como honda-tipo o con una red resistente de la cadena y del neumático.

Ventajas de las defensas neumáticas de Yokohama:

Un diseño versátil y bien probado. Las defensas neumáticas de JRB están disponibles como tipo de la honda o con las redes de cadena del &tyre adaptarse a una variedad de usos costeros y costeros.

Tipo neumático de la defensa

 

El Flotar-tipo defensas de goma neumáticas de Yokohama es un poco un airbag cilíndrico con las cabezas hemisféricas en ambos extremos. La construcción de cuerpo básica de esta defensa consiste en una capa de goma externa, capas del cordón y una capa de goma interna. Todos los éstos se vulcanizan juntos, y después son probados por la prueba de la presión hydráulica.

1. Caucho externo

 

La capa de goma externa protege las capas del cordón y la capa de goma interna contra la abrasión y otras fuerzas externas. Este compuesto tiene suficiente fuerza extensible y de rasgón para soportar cualquier condición meteorológica y uso duro tal y como se muestra en del cuadro 5-1. El color estándar es negro, pero otros colores tales como gris y color crema están disponibles a petición.

2. capa del Sintético-neumático-cordón

 

Las capas del cordón del refuerzo, que se hacen del Sintético-neumático-cordón, se arreglan a los ángulos ideales para llevar a cabo la presión interna y para distribuir la tensión uniformemente. Pues las fibras principales del sintético-neumático-cordón no se trenzan como tela sintética de la lona o tela sintética de la correa tal y como se muestra en de Fig.5-2, hay ventajas para su funcionamiento de la cansancio-resistencia y funcionamiento el presión-sostenerse.

3. Caucho interno

 

Los sellos de goma internos de la capa el aire dentro, utilizando un compuesto equivalente al del trazador de líneas o del tubo de un neumático de automóvil. Las especificaciones se muestran en el cuadro 5-1.

DIMENSIONES DE LA DEFENSA Y VALORES NEUMÁTICOS DEL FUNCIONAMIENTO

50 neumáticos (métrico)

80 neumáticos (métrico)

 

La absorción de energía garantizada de las defensas de goma neumáticas de Yokohama es la absorción de energía en la desviación del 60%. Esta figura se debe observar en diseño de ingeniería y en la operación real. Sin embargo, incluso si la defensa sobre-se desvía accidentalmente más allá de este valor garantizado, la defensa de goma neumática de Yokohama tiene un margen de seguridad ancho tal y como se muestra en de Fig.6-4 y del cuadro 6-5 abajo. Estas curvas y la tabla expresan la capacidad para la absorción de energía y la fuerza de reacción hasta la época de la última desviación cuando la desviación de la defensa para alcanzar el diámetro más grande de las piezas de metal de la boquilla. Esto se muestra usando la absorción de energía garantizada y la fuerza de reacción como el valor de índice de las figuras 1.The y de la tabla muestra el margen de seguridad ancho de nuestras defensas neumáticas en energía de absorción y fuerza de reacción baja.

 

Casos de los usos

 

Para minimizar el coste de envío de las defensas de goma neumáticas de Yokohama, las defensas se embalan y se envían generalmente en envases o en las plataformas en limpiado con la aspiradora y doblado abajo de estado.