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Datos del producto:
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| Nombre de producto: | defensas neumáticas, atracando las defensas de goma, defensa de Yokohama | presión inicial: | 50kpa 80kpa |
|---|---|---|---|
| Accesorios: | red de la neumático-cadena, reborde, válvula de seguridad | Color: | negro, gris, color crema, etc |
| Diámetro: | los 0.5m~4.5m | Longitud: | el 1.0m~12.0m |
| garantía: | 2 años | Puerto: | Puerto de Qingdao |
| Alta luz: | defensa de goma de 80kpa Yokohama,defensa neumática de 80kpa Yokohama,Defensa que atraca neumática de Yokohama |
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Muelle de alta presión Marine Rubber Fender neumática de 80kpa Yokohama
Tipo defensa neumática de Yokohama
El tipo defensa neumática de Yokohama se compone de capa de goma interna, de capa de goma externa, y de la capa reforzada del sintético-neumático-cordón que es bastante fuerte soportar la compresión externa y fuerza el torcer. El tipo defensas neumáticas de Yokohama es ampliamente utilizado en operaciones de transferencia del STS y la protección que atraca del STD. Son fáciles de instalar y desinflaron, y se adaptan a la marea perfectamente. Jerryborg ofrece diversos tipos y las dimensiones de Yokohama mecanografían defensas neumáticas por el requerimiento del cliente.
Completamente obediente con ISO17357 el estándar, tipo defensa neumática de Yokohama de Jerryborg puede también ser equipado de la red de la cadena y del neumático (CTN) para proporcionar la protección adicional para ampliar su vida de servicio.
Tipo estructura de Yokohama de defensa neumática
①Capa de goma externa
La capa de goma externa hecha de los compuestos especiales que pueden proporcionar fuerza adicional de la resistencia a la tensión y de rasgón para proteger la defensa contra la compresión externa y fuerza el torcer.
②capa del Sintético-neumático-cordón
La capa reforzada es un cordón compuesto del neumático con las líneas de sombra cruzadas, que se diseña para distribuir la tensión uniformemente.
③Capa de goma interna
mientras que la capa de goma interna se diseña especialmente para sellar el aire interno y para prevenir cualquier salida, apenas como el tubo interno de un neumático.
Detallado imagínese
¿Cuáles son los tipos de Marine Fender?
¿Cuáles son las ventajas de Marine Fender?
seguridad 1.Great y confiabilidad
deterioro 2.No o variación en funcionamiento
3.Numerous favorece en atracar inclinado
sistema 4.Cost-effective
fuerza de reacción 5.Softer para la estructura de la nave y del embarcadero
6.Stronger contra fuerza de corte
7.Adaptable a la marea
8.Simple e instalación Coste-competitiva, coste de mantenimiento bajo
Tipo especificaciones neumáticas de Yokohama de la defensa
50 tamaños estándar neumáticos:
| Dimensión | Desviación (los 60%) | ||
| D (milímetro) | L (milímetro) |
Fuerza de reacción (KN) |
Absorción de energía garantizada (KNm) |
| 500 | 1000 | 64 | 6 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 |
80 tamaños estándar neumáticos:
| Dimensión | Desviación (los 60%) | ||
| D (milímetro) | L (milímetro) |
Fuerza de reacción (KN) |
Absorción de energía garantizada (KNm) |
| 500 | 1000 | 84 | 9 |
| 600 | 1000 | 94 | 12 |
| 700 | 1000 | 179 | 25 |
| 1000 | 1500 | 236 | 47 |
| 1000 | 2000 | 337 | 66 |
| 1200 | 2000 | 386 | 89 |
| 1350 | 2500 | 554 | 143 |
| 1500 | 2500 | 630 | 179 |
| 1500 | 3000 | 756 | 215 |
| 1700 | 3000 | 829 | 262 |
| 2000 | 3500 | 1126 | 424 |
| 2000 | 4000 | 1453 | 740 |
| 2500 | 4000 | 1817 | 925 |
| 2500 | 5500 | 2653 | 1327 |
| 3000 | 5000 | 2689 | 1558 |
| 3000 | 6000 | 3275 | 1878 |
| 3300 | 4500 | 3476 | 1640 |
| 3300 | 6500 | 3829 | 2508 |
Tipo uso neumático de Yokohama de la defensa
1. Operaciones de transferencia del STS
2. Servicios del STD
3. Buques de petróleo
4. Nave que atraca en el muelle
5. Caída en el casco de la nave
Para más información libre de entrarnos en contacto con.
Persona de Contacto: Brunhilde Lung
Teléfono: +86-19963866866
