defensas neumáticas del barco de la protección de la nave de la defensa de los 2.5m*4.0m Yokohama

Defensas neumáticas del barco de la protección de la nave de la defensa de Yokohama

Defensa neumática

La defensa neumática es un tope ideal de la protección del STS que es bastante fuerte soportar el daño del uso duro, y se aplica extensamente a los lugares, como muelle del STS y el muelle del STD. Las defensas neumáticas consisten en principalmente tres tipos, incluyendo tipo de la honda, CTN, y tipo hidroneumático. Cada tipo está disponible en diversas dimensiones. Según el estándar ISO17357, Jerryborg se está especializando en defensas neumáticas de alta calidad de ofrecimiento.

Completamente obediente con ISO17357 el estándar, la defensa neumática de Jerryborg suministra una variedad de especificaciones y de dimensiones para cumplir las peticiones del cliente y diversas condiciones del uso.

Especificaciones neumáticas de la defensa

50kPa:

80kPa:

Clasificación neumática de la defensa

Según defensas neumáticas internacionales, los sistemas neumáticos de la defensa se dividen en dos categorías. Del aspecto, hay dos tipos de defensas neumáticas:

1.Initial presión 50 Kpa, defensa neumática P50

2.Initial presión 80 Kpa, defensa neumática P80

3.Type I, tipo de CTN, con las cadenas y la defensa neumática de las redes del neumático

4.Type II, tipo de la honda, sin las cadenas y la defensa neumática de las redes del neumático

Estructura de defensa neumática

La defensa neumática consiste en capa de goma externa, capa del sintético-neumático-cordón y capa de goma interna. La capa de goma externa se hace de los compuestos especiales que son fuertes con fuerza de alta resistencia y fuerza de rasgón proteger mejor la defensa contra el daño de condiciones meteorológicas severas y del uso duro. La capa del sintético-neumático-cordón es un cordón compuesto del neumático con las líneas de sombra cruzadas, que se diseña para distribuir la tensión uniformemente. Mientras que la capa de goma interna se diseña especialmente para sellar el aire interno y para prevenir cualquier salida.

①Capa de goma externa

②capa del Sintético-neumático-cordón

③Capa de goma interna

Uso neumático de la defensa

Las defensas neumáticas son ampliamente utilizadas en el STS y el STD que atracan y que amarran operaciones.

1. Puertos donde las mareas varían en gran parte

2. Los oil&gas buque-buque transfieren operaciones

3. El atracar temporal

4. Transbordadores rápidos

5. Instalación permanente para la defensa del muelle

6. Emergencia y respuesta rápidas

Para más información libre de entrarnos en contacto con.